Ответить с цитированиемА чем он будет отличаться от уже существующих в продаже подобных замков?
Электронные замки нового поколения
Уважаемые форумчане, я являюсь разработчиком электронной части готовящегося к выпуску электронного замка скрытой установки с управлением по радиоканалу (диапазон 433 МГц). Вся механика (замок и корпус электронного блока) будет производится на производственных мощностях известной Российской замочной фирмы (название ее пока пропущу). Электронику будем делать тоже у нас.
Для начала я попробую описать, что уже сделано, а в этой теме давайте вместе с вами обсудим, что необходимо изменить, дополнить или доработать. Возможно, что совместными усилиями мы действительно получим что-то стоящее.
Электромеханическая часть: трехригельное запорное устройство в накладном и врезном вариантах (практически готово к серийному выпуску), блокиратор тяги (опытный образец, в серии появится не раньше следующего года). К сожалению, у меня сейчас под рукой нет даже опытного образца, поэтому подробные технические характеристики запорного устройства (габаритные размеры, диаметр ригелей, материал, и т.п.) я приведу позже. Пока могу сказать, что вылет ригелей 37 мм (цифра требует уточнения), усилие на ригеле 2-4 кг, есть блокировка ригелей в крайних положениях. Накладной вариант (изображен ниже) имеет вертушек для открытия замка изнутри, врезного варианта я пока не видел (планируется к концу июня).
Замок управляется импульсом напряжения разной полярности амплитудой 12 вольт и током до 3-х ампер длительностью 500 мс. В текущем состоянии (закрытом или открытом) замок обесточен.
Электронный блок: представляет собой металлический ящик (размер: 196 см х 175 см х 46 см, масса: 1,8 кг, фото будет позже), в котором находится, собственно, печатная плата со встроенным блоком питания, зарядным устройством, приемником, блоком управления электромеханической частью и резервным аккумулятором емкостью 2,2 или 2,3 А-ч. Применение аккумулятора меньшей емкости позволило существенно уменьшить габаритные размеры и вес за счет уменьшения времени автономной работы. Для передачи команд управления используется алгоритм KeeLoq. Команды на закрытие и открытие подаются разными кнопками. Функционал замка программируется с помощью размещенного на плате DIP-переключателя. Некоторые возможности можно изменить только после подключения к ПК.
Реализован следующий функционал:При подключении электронного блока к ПК можно получить доступ к следующим дополнительным возможностям:
- Максимальное количество брелоков – 30
- Два канала управления электромеханическими приводами
- Отключаемая функция автоматического открытия двери при критическом разряде аккумулятора
- Отключаемая функция автоматического закрытия двери через 30 сек. после открытия (время можно будет настраивать при подключении к ПК)
- Отключаемая функция управления дополнительным реле
- Отключаемый звуковой сигнал подтверждения прохождения команды
- Предусмотрена возможность подключения к ПК через специальный адаптер
- Отключаемая функция взаимодействия с датчиком положения двери
- Индикация текущего состояния замка, наличия питания от сети 220 В и состояния аккумулятора
Если что-то осталось непонятным - пишите, я постараюсь прояснить. Логику работы замка в тех или иных ситуациях, буду описывать отвечая на конкретные вопросы. В силу моей специализации, описание электронной части замка значительно больше описания механической части. Задавайте интересующие вопросы, я буду получать на них ответы и публиковать здесь.
- Считывание текущего положения DIP-переключателя
- Сканирование эфира (все принятые по радиоканалу посылки будут отправляться в ПК)
- Информирование о выполнении команд на открытие или закрытие замка
- Управления замком с ПК
- Программирование функциональности дополнительного реле (включение освещения, включение сирены, время работы и т.п.)
- Конфигурирование функциональности замка (включение/отключение дополнительных функций, установка различных таймеров и т.п.)
- Программирование собственного ключа шифрования (после установки нового ключа шифрования потребуется перепрограммирование всех радиобрелков с последующим их переобучением в системе)
Последний раз редактировалось SAWWA; 25.05.2010 в 00:15.
0
А чем он будет отличаться от уже существующих в продаже подобных замков?
0
Будет отличаться электроникой, механикой, функционалом (по сути - всем). Функционал электроники я описал, механическая часть - это не щеколда, а полноценный замок.
0
типа "Бульдог" или наподобиe
вопрос как поведёт себя нежная электроника при пожаре?
это актуально.. при пожаре температура в очаге может достигать 400 градусов.. и более, да и при горении внешней дубовой панели прилично дверь прогреваться будет.. электроника расплавиться может ..
испытания были
с уважением
0
даже механика не выдерживает
правда редкие исключения есть
с уважением
0
SAWWA, хватит и меньшей температуры, чтобы электроника перестала функционировать. В электронном блоке используются компоненты максимальная рабочая температура которых 85 градусов по Цельсию. Реальных испытаний работы при таких температурах не проводилось.
0
по специфике деятельности приходилось не раз сталкиваться с последствиями пожаров и их тушением, даже когда горит дверь с оббивкой из дермантина неплохо всё нагревается.. в году 2006 ..2007 как припомню неприятный случай , повезло, что на двери стальной старый эльбор гранит был и внизу ШО 25..да и вовремя затушили минут через 3-5 после обнаружения поджога входной двери.. хватило для того. что б глазок и всё пластиковое вышло из строя
ну а в электронике гетинаксовые платы и всё такое.. надо прилично защищать .. как итог наружние элементы однозначно могут выйти из строя.. придётся или по радиоканалу делать сигнал или всё прятать вглубь скважины
с уважением
0
По-моему, при пожаре главное, чтобы функционировала механическая часть замка... То есть, чтобы была возможность открыться изнутри... Причем тут электроника... Изнутри ведь механический привод?
0
тут важно что б пластик расплавленный не проник внутрь механики и не затруднил перемещение механических частей
с уважением
0
Согласен! Переходим на фторопласт!Сообщение от SAWWA
0
Конструкция электромеханической части такова, что при расплавлении или выхода из строя электропривода замка - это не помешает открыть замок изнутри вручную (если такая возможность была предусмотрена при установке).
0
У кого есть желание по-участвовать в разработке нового электронного замка, понять, как все это работает - заглядывайте в нашу лабораторию
ПС: ссылка на сайт у меня в профиле. SAWWA, надеюсь, что вы не будете против этой маленькой рекламы.
0
Велосипедный замок HALO – Wi-Fi на страже спокойствия
http://www.3dnews.ru/news/Velosipedn...e-spokoystviya
09.07.2010 [20:57], Артем Терехов
Многие молодые (и не очень) люди предпочитают передвигаться по загруженным улицам городов на двух колесах, чаще всего дополненных педалями, а не мотором. И как же неприятно узнать, что велосипед, оставленный где-нибудь возле магазина, бессовестно украден! Чтобы подобные вещи случались как можно реже, Стив Хант (Steve Hunt) придумал концепт велосипедного замка HALO.
Сам по себе замок – это уже хорошо. Но в случае, если хулиганье все-таки надумает его ковырять, HALO тут же оповестит хозяина велосипеда о неправомерных действиях, скинув сообщение на смартфон. Связь обеспечивается благодаря встроенной в замок карточке Eye-Fi. Правда, система работает, лишь когда велосипед припаркован внутри зоны бесплатного Wi-Fi. Так что место стоянки придется тщательно подбирать.
с уважением
0
Весьма необычный дизайн. Интересно, а сколько проработает это чудо от батарейки (или от чего оно там работает)?
0
молотком раз два.. и всё.. ну обычно в ассортименте взломщика есть замечательные штуковины
вот она погибель навесных замков.. если не поможет, то пилы по металлу с полотном типа биметалл
с уважением
0
У нас велосипеды целенаправленно не воруют, так гопота мелкая если на бухло не хватает. Да и большинство велосипедов у нас - "ашанбайк", которые, ценности, после двух поездок уже не представляют
0
ну.. как сказать .. народ на таких байках колесит... навесной замок изначально проблемный по безопасности в силу своей открытости со всех сторон
с уважением
0
Внешность обманчива, большинство велосипедов сейчас это кетайские поделки с соответсвенным качеством.
0
несколько вариантов KESO KEK одного и того же цилндрового механизма с электронной системой контроля доступа, уязвимые места как и у всех электронных замков..
i-turn-doppel.jpgi-turn-halb.jpgi-turn_Kapitelbild.jpg
2.5_Mechatronik_online.jpgen_Systemtopologie KEKnet.gifGrafik_03_Beschriftung_EN.jpg
с уважением
Ваши права
